fiat 500 dawro

Legenda powraca w nowej odsłonie.

Legendarny mikrus

Przodek naszego "malucha" to jeden z najsłynniejszych samochodów w historii motoryzacji. To również jeden z członków słynnej czwórki najbardziej kultowych mikrusów.…

Historia

Fiat 500 zaprezentowany 2 lipca 1957 roku w Turynie jest następcą modelu Topolino[4] produkowanego w latach 1936 - 1955. Prace projektowe pod wodzą Dante Giacosy trwały od 1955 roku. Auto otrzymało płócienny dach odsuwany do tyłu oraz drzwi otwierane pod wiatr[5]. Nazwa 500 zaczerpnięta została od pojemności skokowej, dwucylindrowego silnika benzynowego, chłodzonego powietrzem, wynoszącej niecałe 500 cm³ (dokładnie 479 cm³). Początkowo moc silnika wynosiła 13,5 KM, a dostępna była przy 4000 obr/min. Moment obrotowy silnika wynosił 27,5 Nm przy 2500 obr/min. Po trzech miesiącach produkcji moc zwiększono do 15 KM[6]. Pierwsze egzemplarze pojazdu wyróżniały się dużym emblematem marki zdobiącym przód nadwozia oraz kierunkowskazami w narożnikach w kształcie kropelki[4]. W 1957 roku rozpoczęto także eksport pojazdu do Stanów Zjednoczonych. Wersja przeznaczona na rynek amerykański wyróżniała się większymi reflektorami[6]. W 1958 roku zaprezentowano wersję 500 Sport wyposażoną w silnik o mocy 21,5 KM[6].

Read More »

Nulla pretium nulla ligula

Placerat ut tincidunt eget varius quis erat quisque euismod

Ligula id metus faucibus

Malesuada donec eu ex placerat accumsan felis quis auctor sem aliquam ut lacus laoreet placerat augue ornare pharetra…

Eros quisque vel tincidunt

Orci et congue ante fusce dictum tristique risus id volutpat etiam commodo libero efficitur maximus velit tristique…

Semper libero elementum

Nunc sed suscipit semper justo est ultricies sem at ullamcorper mauris dolor eget eros cras et nibh id dolor posuere…

Tincidunt aenean ligula nisi bibendum vitae ipsum